青岛专业液压系统维修服务中心

利用补油泵供油的高压油泵，使用3000h之后，青岛液压系统维修操作人员每日需对高压油泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。青岛液压系统维修对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。

液压泵为什么会出现噪音，以及出现噪音如何解决。第一点：液压泵在使用或安装设备时不牢固，造成零件松动会使液压泵在工作时使用发生摇晃从而发出不正常响声，这时要及时查看液压泵零件连接处，找出松动的地方，及时紧固。紧固后测试液压泵有无出现不正常噪音情况。第二点：青岛液压系统维修机器磨损造成噪音。机器在使用一段时候后都会出现元件老化的情况，同时使用时间过长也会使液压泵的原件磨损加剧，此时应及时更换老化的机器元件，使液压泵在规定工作时间内正常运转。第三点：青岛液压系统维修液压泵本身老化发出噪音。很多液压泵在使用时间过长后，本身的机器会出现老化情况，这时需要修理电机或及时更换电机。

齿轮泵如何维修？（1）青岛液压系统维修工作平面的维修：要是泵盖工作平面磨损比较小，可自己动手研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到把磨损痕迹磨掉，工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来维修。（2）青岛液压系统维修阀座的维修：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重，要铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，磨到密合为止。

液压泵维修的吸油压力如何解决：（1）原动机与泵体的旋转方向不一致。应及时纠正原动机旋转方向。（2）青岛液压系统维修油箱内液面过低，吸入管口露出液面。解决此类情况应补充液压油至最低液压线以上。（3）吸入管道或过滤装置堵塞造成吸油不畅，此时应清洗管道或过滤装置，除去堵塞物，若清洗后仍吸油不畅，青岛液压系统维修应及时更换液压油。（4）吸入管道漏气，导致吸油吸不上去，应对此类情况应检查管道各密封处，并予以密封

叶片泵维修故障：（1）液压泵工作系统无压力：控制阀严重泄漏，总压阀(溢流阀)失效系统油温过高的原因应该是系统的管道偏小，压力过高，冷却系统没达到要求等导致叶片泵出现困油现象，导致系统工作无压力。（2）青岛液压系统维修压力振摆：检查总压阀的阀芯是否磨损，阻尼是否有异物堵住;如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话，油泵工作时就会有异常噪音。（3）青岛液压系统维修检查总压阀的阀芯是否磨损，阻尼是否有异物堵住;如果因泵芯部件的磨损导致压力振摆的话，油泵工作时就会有异常噪音。这时应检查上下配油盘是否磨损。

如何解决液压泵的毛病：1.青岛液压系统维修服务中心检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起，看其可否有显著的从容低落。若下落显著则装置油缸检查，密封圈如磨损应更换；2.检查操纵阀。青岛液压系统维修服务中心首先洗濯安全阀，检查阀芯是否磨损，如磨损应更换。安全阀装置后若无变化，再检查操纵阀阀芯磨损情况，其间隙利用限定同样平凡为0.06mm,磨损严重应更换；3.测量液压泵的压力。若压力偏低，则结束调度，加压力仍调不上去，则说明液压泵严重磨损。