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液压泵是一种能量转换装置，毕节伺服阀维修把电动机的旋转机械能转换为液压能输出。液压泵都是依靠密封容积变革的事理来结束工作的，故同样平凡称为容积式液压泵，图2-l所示的是一单柱塞液压泵的工作事理图.图中柱塞2装在缸体3中组成一个密封容积a，柱塞在弹簧4的浸染下不停压紧在偏心轮1上。原动机驱动偏心轮1旋转使柱塞2作往来来往运动，使密封容积a的大小发生周期性的瓜代变革。毕节伺服阀维修当a由小变大时就组成部分真空，使油箱中油液在大气压浸染下，经吸油管顶开单向阀6进入油腔a而实现吸油；反之，当a由大变小时，a腔中吸满的油液将顶开单向阀5流入系统而实现压油。这样液压泵就将原动机输出的机械能转换成液体的压力能，原动机驱动偏心轮赓续旋转，液压泵就赓续地吸油和压油。

齿轮泵如何维修？（1）毕节伺服阀维修工作平面的维修：要是泵盖工作平面磨损比较小，可自己动手研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到把磨损痕迹磨掉，工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来维修。（2）毕节伺服阀维修阀座的维修：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重，要铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，磨到密合为止。

利用补油泵供油的高压油泵，使用3000h之后，毕节伺服阀维修操作人员每日需对高压油泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。毕节伺服阀维修对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。

液压泵维修解决方案：（1）液压泵压力阀失灵。应检查压力阀弹簧是否失灵，阀体小孔是否被污物堵塞，更换弹簧，清理阀体小孔内污，及时修理或更换压力阀。（2）液压泵出现电动机反转的情况。解决此类情况应及时更正电动机旋转方向，这种电动机反转是可以手动纠正的。（3）毕节伺服阀维修管道不通畅，过滤器有污物。应清除污物，更换油液，保持油液清洁。（4）毕节伺服阀维修泵中有杂质。可能在装配时有铁屑遗留，或者油液中吸入了杂质。解决此类情况应及时用铁过滤网过滤系统用油，可有效去除污物。